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十堰郧西县的(de)西北(bei)部，一(yi)座上津古(gu)镇历(li)经(jing)600余年风雨，至今保(bao)存完(wan)好，古(gu)城墙青砖砌(qi)筑，城内(nei)依(yi)旧(jiu)保(bao)存着典型的(de)明(ming)清民居(ju)风貌。史料记载，上津古(gu)镇连南接(jie)北(bei)，曾(ceng)舟楫穿(chuan)梭、商贾(jia)云(yun)集，是(shi)历(li)史悠久的(de)交通(tong)要道。 然而，历史(shi)的车轮从未(wei)停歇。就在这片古老土(tu)地上，一场新的“穿(chuan)山越岭”正(zheng)在上演。在古镇四周如画的群山之间(jian)，由(you)中国电(dian)建集团湖(hu)(hu)北工(gong)程(cheng)有限公司（以下简称湖(hu)(hu)北工(gong)程(cheng)公司）承(cheng)建的大堰-东(dong)河(he)220千伏(fu)线路(lu)工(gong)程(cheng)正(zheng)在进(jin)行紧张(zhang)的铁塔基础(chu)施工(gong)。 伴随着机械的(de)(de)轰(hong)鸣，西(xi)(xi)安至十堰(yan)高铁(tie)（简称“西(xi)(xi)十高铁(tie)”）也正(zheng)在进(jin)行紧张的(de)(de)隧道铺轨施工。建设(she)者们，正(zheng)以(yi)现代科技的(de)(de)力量，在古镇周边的(de)(de)崇(chong)山峻岭间，为鄂西(xi)(xi)北地区开辟出一条新(xin)的(de)(de)发展动脉。 双站同力，电驱“西十” 西(xi)(xi)十(shi)(shi)高(gao)(gao)铁是(shi)(shi)武(wu)汉至(zhi)西(xi)(xi)安(an)高(gao)(gao)铁的(de)重要(yao)组(zu)成部分，也(ye)是(shi)(shi)国家《“十(shi)(shi)三五”现代综合交通(tong)运输体系发(fa)展(zhan)规划》“十(shi)(shi)纵十(shi)(shi)横”中“福银通(tong)道”的(de)重要(yao)组(zu)成部分，线路起(qi)自湖(hu)北(bei)省(sheng)十(shi)(shi)堰市，穿(chuan)越秦岭，经(jing)陕西(xi)(xi)省(sheng)商洛市，终到西(xi)(xi)安(an)市，是(shi)(shi)沟通(tong)华中与西(xi)(xi)北(bei)的(de)战略要(yao)道。 沿(yan)线分别设置东(dong)(dong)河(he)和(he)箭(jian)流铺两座(zuo)220千伏牵(qian)引(yin)(yin)站(zhan)，作为保障西(xi)十高铁(tie)顺利通行(xing)的(de)强劲动力来(lai)源。大堰至东(dong)(dong)河(he)220千伏线路工程，正(zheng)是西(xi)十高铁(tie)东(dong)(dong)河(he)牵(qian)引(yin)(yin)站(zhan)的(de)核心(xin)供电(dian)工程，起于220千伏大堰变电(dian)站(zhan)，止于220千伏东(dong)(dong)河(he)牵(qian)引(yin)(yin)站(zhan)，横跨江(jiang)河(he)峡谷，共需架设约69公里输电(dian)线路，新(xin)建杆塔162基(ji)。 值得(de)一提(ti)(ti)的(de)(de)(de)是，此前，也是由湖北工程公司承(cheng)建(jian)(jian)的(de)(de)(de)220千伏大堰变(bian)电(dian)(dian)站，作为西十(shi)高(gao)(gao)铁东河(he)牵引站和(he)(he)箭流铺牵引站的(de)(de)(de)主供(gong)电(dian)(dian)源点，已于今年(nian)6月份建(jian)(jian)设(she)完(wan)成且(qie)顺利(li)投(tou)运，不仅(jin)对保(bao)障(zhang)(zhang)西十(shi)高(gao)(gao)铁供(gong)电(dian)(dian)有着重(zhong)要意义，也进一步优(you)化了(le)十(shi)堰西北部电(dian)(dian)网(wang)网(wang)架结构(gou)，为提(ti)(ti)升电(dian)(dian)网(wang)运行(xing)效率和(he)(he)安(an)全(quan)性提(ti)(ti)供(gong)了(le)坚强可靠的(de)(de)(de)电(dian)(dian)力支(zhi)撑与保(bao)障(zhang)(zhang)。 杖行青山，开路于巅 山里(li)(li)的(de)清晨(chen)，就(jiu)像一(yi)座天然的(de)摄影棚，这里(li)(li)没(mei)有喧嚣的(de)人流，没(mei)有车(che)来(lai)车(che)往的(de)嘈杂，只(zhi)有最原始的(de)山、最纯净的(de)雾(wu)和(he)最温柔(rou)的(de)光。对于项目部(bu)人员来(lai)说，他们无暇去(qu)欣赏这片如梦幻(huan)的(de)风景(jing)。 “在项(xiang)目工(gong)程(cheng)施工(gong)中，项(xiang)目部同事们最大的收获之一(yi)就是锻炼了自(zi)己的爬山能力”，项(xiang)目经理刘威笑着说道。 项(xiang)目多(duo)个(ge)(ge)施(shi)工(gong)(gong)(gong)点位位于一(yi)(yi)座座山峰上，其(qi)中160号(hao)塔(ta)位施(shi)工(gong)(gong)(gong)点，是整个(ge)(ge)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)最为艰难、最难爬(pa)的塔(ta)位之一(yi)(yi)，爬(pa)上去要(yao)耗费一(yi)(yi)个(ge)(ge)多(duo)小(xiao)时的时间。项(xiang)目部人员(yuan)为了(le)给(ji)爬(pa)山提供支撑(cheng)，每(mei)(mei)个(ge)(ge)人都配备了(le)一(yi)(yi)个(ge)(ge)“秘密武器”——一(yi)(yi)根用树枝做成的拐杖。手(shou)持拐杖，砍(kan)树枝、斩荆棘，没有(you)道路(lu)(lu)就(jiu)开辟出一(yi)(yi)条道路(lu)(lu)来(lai)，每(mei)(mei)来(lai)到一(yi)(yi)个(ge)(ge)线(xian)路(lu)(lu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)点，项(xiang)目部施(shi)工(gong)(gong)(gong)人员(yuan)都会经历类似的爬(pa)山历程(cheng)，有(you)的路(lu)(lu)途非常陡峭，稍有(you)不慎，就(jiu)有(you)摔跤、滑倒、滚下山坡的危险，而连(lian)日阴雨的天气更(geng)是给(ji)施(shi)工(gong)(gong)(gong)带(dai)来(lai)了(le)不小(xiao)的挑战(zhan)。 由于项(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)线路跨越(yue)较(jiao)长，项(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)部在施工现(xian)场(chang)附(fu)近设(she)置了(le)两(liang)个(ge)驻点，将管理人(ren)员(yuan)分为了(le)一(yi)(yi)部和(he)二部，方便项(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)部人(ren)员(yuan)随时(shi)前往项(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)现(xian)场(chang)。在项(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)施工现(xian)场(chang)，项(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)部人(ren)员(yuan)每天与(yu)施工人(ren)员(yuan)同(tong)进同(tong)出，由于爬一(yi)(yi)次(ci)山(shan)需要(yao)耗(hao)费的(de)时(shi)间较(jiao)长，项(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)部人(ren)员(yuan)每天只能(neng)往返一(yi)(yi)次(ci)，早出晚归(gui)，中(zhong)午(wu)留(liu)在山(shan)上(shang)，连吃午(wu)饭(fan)也是在山(shan)上(shang)与(yu)施工班组人(ren)员(yuan)一(yi)(yi)起。 山高路远，道路崎岖(qu)，高风险作(zuo)业(ye)多，项(xiang)目(mu)安(an)全(quan)管理则是(shi)重(zhong)(zhong)中(zhong)之重(zhong)(zhong)，项(xiang)目(mu)安(an)全(quan)总监(jian)姚(yao)付(fu)荣(rong)每天(tian)(tian)在山上全(quan)程(cheng)对施工(gong)作(zuo)业(ye)进行安(an)全(quan)监(jian)督，工(gong)作(zuo)认真负责，没有一丝马虎(hu)。“在紧绷的工(gong)作(zuo)状态下，中(zhong)午跟(gen)工(gong)人(ren)们一起(qi)吃饭聊(liao)天(tian)(tian)成了(le)我一天(tian)(tian)中(zhong)最快乐(le)的时光，”姚(yao)付(fu)荣(rong)说道。 索道穿云，智慧运输 在(zai)山(shan)上(shang)施(shi)(shi)(shi)工作业，材(cai)料运输(shu)(shu)是一个很(hen)大的难题。因(yin)运输(shu)(shu)条件受限，在(zai)山(shan)间开挖、浇筑、立塔(ta)等每一道工序(xu)所需的施(shi)(shi)(shi)工材(cai)料，包(bao)括水(shui)泥(ni)、砂、石(shi)、地脚(jiao)螺栓、钢(gang)筋、发电机(ji)、施(shi)(shi)(shi)工用水(shui)以及塔(ta)材(cai)运输(shu)(shu)，都(dou)要比在(zai)平地上(shang)困(kun)难很(hen)多。 为了(le)在绝壁深山中(zhong)架(jia)起电力“动脉”，项(xiang)目部使出(chu)了(le)“十八(ba)班武艺”。坡度较缓的(de)地(di)方，主要还是依靠骡(luo)马(ma)运输。“车辆、骡(luo)马(ma)全都无法通行的(de)险峻(jun)地(di)形，我们(men)就架(jia)设(she)索(suo)道，使用无人(ren)机运输！”项(xiang)目施工(gong)经理刘威介绍(shao)道。据(ju)了(le)解(jie)，项(xiang)目部搭建的(de)空中(zhong)运输通道，12分钟就能将300斤物资送上山顶，相(xiang)较传统“马(ma)驮人(ren)扛”，施工(gong)效率提(ti)升数十倍。 在(zai)更险(xian)峻(jun)的峡谷(gu)区，无人机也化身“空(kong)中快递员”，以(yi)每趟(tang)最大可(ke)运输100千克(ke)的重量，平均90秒每趟(tang)的速度，将水泥、工器具等物资设备精(jing)准投送至施工平台，在(zai)山顶上演了一场(chang)又一场(chang)科(ke)技(ji)运输奇(qi)迹。 党建引领，聚力攻坚 为充分发挥基层党(dang)组织(zhi)战(zhan)斗堡垒(lei)作(zuo)用(yong)和(he)党(dang)员先锋模范带头(tou)作(zuo)用(yong)，全面加强工(gong)程项目(mu)管(guan)(guan)理(li)水平，保质保量完(wan)成(cheng)(cheng)施工(gong)任务，工(gong)程开工(gong)伊始，项目(mu)部(bu)就与业主(zhu)、监理(li)联(lian)合(he)成(cheng)(cheng)立了项目(mu)联(lian)合(he)党(dang)支部(bu)，在工(gong)程建设质量、进度和(he)安全管(guan)(guan)理(li)等重要工(gong)作(zuo)上发挥了战(zhan)斗堡垒(lei)作(zuo)用(yong)。 为不(bu)影响项目(mu)工(gong)期(qi)(qi)计划，项目(mu)部(bu)(bu)(bu)加强进度全(quan)过程管控，全(quan)面倒排(pai)工(gong)期(qi)(qi)，增(zeng)加施(shi)工(gong)班(ban)组，制定班(ban)组负责人包保(bao)清(qing)单，每天安排(pai)11个班(ban)组，170余(yu)人鏖战在沿线(xian)(xian)各个山(shan)头，抢晴天、斗雨天，国庆中秋节(jie)假日(ri)期(qi)(qi)间也仍加班(ban)加点，确保(bao)工(gong)程快(kuai)速推(tui)(tui)进。项目(mu)部(bu)(bu)(bu)还与业主项目(mu)部(bu)(bu)(bu)、物(wu)资(zi)部(bu)(bu)(bu)、运检部(bu)(bu)(bu)等有(you)关部(bu)(bu)(bu)门形成联动(dong)，共同应(ying)对线(xian)(xian)路建设过程中遇到的问题，确保(bao)工(gong)程“有(you)序推(tui)(tui)进、按(an)期(qi)(qi)投产”目(mu)标。 7月9日，十堰郧西(xi)暴(bao)雨引发山(shan)洪灾害，当(dang)(dang)地(di)(di)很多道(dao)路都被(bei)冲毁，承接(jie)另外(wai)一条(tiao)线路工(gong)程的十堰巨(ju)能电(dian)(dian)力(li)(li)集团有(you)限责(ze)任公司输电(dian)(dian)分公司的施工(gong)人(ren)(ren)员被(bei)困(kun)在(zai)山(shan)上，项目部得知后，立即组织人(ren)(ren)员前往施救，在(zai)与当(dang)(dang)地(di)(di)政府的共同努力(li)(li)下(xia)，终于将被(bei)围(wei)困(kun)山(shan)上的人(ren)(ren)员成功(gong)救下(xia)山(shan)来。灾后，项目部还积极参与当(dang)(dang)地(di)(di)道(dao)路清(qing)淤和(he)修复(fu)工(gong)作，发扬冲锋在(zai)前、吃苦在(zai)前的精神，有(you)力(li)(li)保障(zhang)了(le)当(dang)(dang)地(di)(di)人(ren)(ren)民群众生(sheng)产生(sheng)活安全(quan)便利，传递了(le)湖北工(gong)程人(ren)(ren)的温暖(nuan)大爱，彰显了(le)中(zhong)国电(dian)(dian)建(jian)央企(qi)担当(dang)(dang)。 今年(nian)5月(yue)和(he)9月(yue)，湖北工程公司战投支部(bu)两次赴项(xiang)目部(bu)开展结对(dui)帮扶和(he)主题党日(ri)活动，项(xiang)目部(bu)同(tong)事与(yu)战投支部(bu)共同(tong)学习了中央八项(xiang)规定精(jing)神和(he)习近(jin)平总书记关于加强党的作(zuo)风(feng)建(jian)设(she)的重要论述(shu)等文件。项(xiang)目经理刘威表示，项(xiang)目部(bu)将(jiang)继(ji)续发挥党建(jian)引(yin)领作(zuo)用，紧盯送电目标，优(you)化(hua)施(shi)工组织，守(shou)住(zhu)安全底线(xian)，争取质效兼(jian)优(you)完成(cheng)施(shi)工建(jian)设(she)目标。 从高(gao)空俯(fu)瞰，郁(yu)郁(yu)葱葱的秦巴山脉间(jian)，一座(zuo)座(zuo)铁塔巍峨耸立，一条条银线(xian)飞跃(yue)高(gao)悬(xuan)。林间(jian)深处(chu)，索道运输穿梭往返，无人机(ji)(ji)忙得嗡嗡作响，施工(gong)人员(yuan)繁忙地穿梭于钢筋混(hun)凝土丛林中(zhong)，桩机(ji)(ji)等(deng)各种(zhong)工(gong)程设备(bei)轰鸣作响，不断运转，为西十高(gao)铁如期(qi)通电(dian)按下了“快进键”。 不久的(de)(de)将来，当西十高铁如(ru)期通(tong)电(dian)，首批列车(che)驶过群(qun)山(shan)时，车(che)上的(de)(de)旅(lv)客(ke)或许(xu)能在一瞥(pie)间，望见青砖(zhuan)黛瓦的(de)(de)上津(jin)古镇正安然坐落(luo)于群(qun)山(shan)的(de)(de)怀抱中(zhong)。那一刻(ke)，速度与静(jing)止(zhi)、未来与往昔(xi)，将在这惊鸿一瞥(pie)中(zhong)达(da)成完美的(de)(de)和谐。这场(chang)“绿色(se)施工交响乐”，最终(zhong)汇入的(de)(de)，正是这曲永不落(luo)幕的(de)(de)时空协奏曲。
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