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11月3日，莱索托(tuo)波利哈利输水(shui)隧(sui)洞建设项(xiang)目出口TBM由(you)敞开式(shi)(shi)掘进模(mo)式(shi)(shi)全面(mian)转(zhuan)入双护(hu)盾掘进模(mo)式(shi)(shi)，项(xiang)目核心区段施工正式(shi)(shi)启动。 自(zi)出口TBM始(shi)发掘进(jin)以来，项(xiang)目(mu)始(shi)终以“安全(quan)为先、质(zhi)量优良、精益管理”为基本准则，成功攻(gong)克(ke)极(ji)破碎围(wei)岩喷锚支护(hu)、洞内(nei)轨(gui)道安装及大坡(po)度物(wu)料运输等(deng)多项(xiang)技(ji)术难题，施(shi)工效率持续攀升，单班进(jin)尺先后(hou)突(tu)破26米、31米、34米，最终创下(xia)单日61.7米的同直(zhi)径双护(hu)盾(dun)TBM敞开式掘进(jin)施(shi)工新纪录(lu)，既(ji)保障了关键工期的按期实现，更进(jin)一步坚(jian)定了项(xiang)目(mu)全(quan)体职工攻(gong)坚(jian)克(ke)难、不断(duan)突(tu)破的信心。 本(ben)次双护盾掘进(jin)任务总里程达(da)33.7千米(mi)，项(xiang)(xiang)目(mu)共配置2台直径5.35米(mi)的(de)双护盾TBM，分别从波利哈利进(jin)口(kou)与卡兹出口(kou)开展相向掘进(jin)作业。下一步(bu)，项(xiang)(xiang)目(mu)团队将继续(xu)(xu)秉(bing)持初心，担当(dang)作为(wei)，为(wei)实现项(xiang)(xiang)目(mu)高(gao)质(zhi)量全线(xian)贯通的(de)目(mu)标持续(xu)(xu)奋进(jin)。
项目出口施工现场 |
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